据报道，第一批英国和德国的重型坦克已经抵达乌克兰。3月27日，德国总理朔尔茨证实，德国向乌克兰承诺提供的18辆“豹2 A6”主战坦克已全部抵达乌克兰。与此同时，乌克兰国防部长列兹尼科夫3月27日表示，乌克兰空降兵部队已收到来自英国的“挑战者”坦克。
此外，美国的“斯崔克”战车、“美洲狮”战车以及德国的“黄鼠狼”步兵战车等一批装甲战车也运抵乌克兰。
外媒普遍预测，这些坦克和战车将用于乌克兰计划的春季反攻之中。
德国国防部表示，德国援乌的下一步计划是等待制造商对“豹1 A5”坦克进行翻新，后再交付这一种较老的型号。其目标是在夏季之前提供首批25辆“豹1”型坦克，在年底之前提供约80辆，并在2024年提供至少100辆。
去年整个冬天，乌克兰官员向西方施压，要求获得数百辆现代重型坦克，如美国和德国制造的坦克。西方国家围绕“德国拒绝向乌克兰派遣豹2坦克”进行了几个月的外交争吵。1月底，德国终于为豹式坦克派往乌克兰开了绿灯，波兰2月底向乌捐赠4辆“豹2”坦克。美英也分别计划提供“M1”、“挑战者”坦克。
但西方军事专家们担心，乌克兰最新获得的这些主战坦克尽管整体性能比乌军原先使用的俄制T-64和T-72系列坦克更为先进，但车重普遍偏大。例如T-72战斗全重约46吨，而“挑战者2”“豹2A6”和M1A1的车重都在70吨以上，它们很容易陷入翻浆期的乌克兰平原，从而影响乌军的春季反攻。这也是西方纷纷向乌克兰提供坦克救援车的原因之一。
然而，如此少量的坦克设备对战场影响或许没有乌克兰官员所设想那么强大。国际战略研究所的研究员弗朗兹·斯特凡·加迪分析称，乌克兰必须派出“至少一个由100辆豹2组成的装甲旅，才能对冲突产生重大影响”“即使乌克兰成功地部署了一个或更多的装甲旅。”加迪补充说，“俄罗斯军队很可能会适应，最终削弱乌克兰装甲旅的力量。”
加之，德、美、英分别给乌克兰承诺的三种类型的坦克都需要不同的培训，具有不同的维护和操作供应链。所有西方坦克都需要4名乘员，包括一名手动装弹员，超过乌克兰主力坦克T-64所需人力成本。乌部队将面临训练、后勤和供应等多重层面的新增投入和负担。
此外，“动力”网站称，社交媒体的视频显示，俄罗斯各地都在运送坦克，包括大量翻新的T-62MV坦克。同时俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫近日在接受采访时表示，俄罗斯今年将生产1500辆坦克。